НТК внесла задаток и подала заявку на участие в аукционе по продаже акций ПГК - компания
14 октября 2011 года
ОАО "Независимая транспортная компания" (входит в UCLH Владимира Лисина) внесла залог и подала заявку на участие в аукционе по продаже 75 минус две акции ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, "дочка" РЖД ), сообщили агентству "Прайм" в холдинге.
"Задаток внесли и заявку подали", - сообщили в UCLH.
Ранее компания подала предварительную заявку на участие в аукционе.
В четверг источник, близкий к аукциону, сообщил, что задаток для участия в аукционе по покупке 75% минус две акции ПГК внесли три участника: ЗАО "Нефтетранссервис", компания "Трансойл" бизнесмена Геннадия Тимченко и ОАО "Независимая транспортная компания" миллиардера Владимира Лисина.
Источник сообщил, что все три компании внесли задатки, а "Нефтетранссервис" подаст заявку в ближайшее время.
В пресс-службе "Нефтетранссервиса" агентству "Прайм" сообщили, что на сегодняшний день новой информации нет, однако по информации на вечер 13 октября компания заявку не подала.
Ранее "Трансойл" официально сообщил, что компания внесла задаток на участие в аукционе и подала заявку.
Таким образом, все необходимые процедуры для участия в аукционе прошли и об этом официально заявили пока только две компании - НТК и "Трансойл".
Аукцион по продаже ПГК, крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России, пройдет 28 октября, начальная цена пакета составит 125,375 миллиарда рублей. Заявки принимались с 7 сентября по 14 октября.
Изначально интерес к данному активу проявляла также Globaltrans, но впоследствии отказалась из-за неопределенности на мировых финансовых рынках.
Вышеперечисленные компании и ранее считались основными претендентами на пакет ПГК, продаваемый ОАО "Российские железные дороги". Федеральная антимонопольная служба России удовлетворила их ходатайства о приобретении 75% минус две акции железнодорожного оператора.
Между тем ранее в четверг глава РЖД Владимир Якунин заявил, что считает не самым разумным шагом продажу акций дочерних ПГК и "ТрансКонтейнера" в текущих рыночных условиях, но намерен выполнить данные решения.
По условиям аукциона, его участник вместе с заявкой должен предоставить пакет документов - решение компетентных органов управления об одобрении сделки по приобретению акций ПГК; копии бухгалтерских балансов и отчетов о прибылях и убытках за 2009-2010 годы; отчет за квартал, предшествующий дате подаче заявки; справки о перечне подвижного состава, принадлежащего на праве собственности или на праве аренды.
Претендент на ПГК должен внести задаток в размере 5 миллиардов рублей. Первый шаг аукциона составит 125 миллионов рублей, последующие - 500 миллионов рублей.
Правительство РФ в конце июля согласовало условия продажи акций ПГК с определенными ограничениями. Его участниками могут быть компании, зарегистрированные в РФ, не являющиеся госкорпорациями, имеющие устойчивое финансовое положение, владеющие 15 тысячами грузовых вагонов и имеющие опыт управления таким парком в течение не менее полугода до даты объявления аукциона.
ОАО "Первая грузовая компания" - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. В собственности ПГК находится свыше 200 тысяч единиц подвижного состава разного типа. ПГК в 2010 году увеличила перевозки на 30% - до 302,3 миллиона тонн. Доля компании в объеме перевозок грузов по сети российских железных дорог составила 22,5%, передает .