"Зеленый коридор" на границе России и Польши может появиться до конца 2011 года - ФТС

23 сентября 2011 года

"Зеленый коридор" на границе России и Польши на автомобильном пункте пропуска "Мамоново-2 - Гжехотки" в Калининградской области может появиться уже до конца 2011 года, сообщил журналистам в пятницу руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России Андрей Бельянинов.

В Калининграде в пятницу состоялось выездное заседание коллегии ведомства.

"Устная договоренность с польской стороной у нас есть, хотя бумаг мы пока не видели. Думаю, что до конца года это однозначно произойдет, поляки тоже волнуются, бизнес их подталкивает к этому, и нам хочется реализовать этот пилотный проект на калининградской земле, чтобы было комфортно всем", - сказал Бельянинов.

По его словам, российские таможенные органы без сложностей перейдут к системе "зеленого коридора", поскольку подобная система уже давно и эффективно реализуется на российско-финской границе.

Бельянинов отметил, что таможня прорабатывает и вопрос о создании так называемых отраслевых "зеленых коридоров", которые будут работать в интересах того или иного вида промышленности.

"Мы уже вышли в формат практической работы с Ассоциацией импортеров рыбной продукции, хотим сделать "коридор" и для них, хочется тиражировать положительный опыт по видам продукции, отдельным позициям товарной номенклатуры", - добавил глава ФТС.

Зона упрощенного таможенного контроля - "зеленый коридор" - позволяет значительно сократить временные затраты на таможенное оформление физических лиц. "Зеленым коридором" смогут воспользоваться те, кто не имеет товаров, подлежащих таможенному декларированию. Но контрольные органы оставляют за собой право выборочно проверять пассажиров, следующих по "зеленому коридору".

Крупнейший и один из самых современных в Европе грузопассажирский многосторонний международный автомобильный пункт пропуска на российско-польском участке границы "Мамоново-2 - Гжехотки" введен в эксплуатацию в декабре 2010 года. Он оборудован 24 полосами движения, пропускная способность составляет четыре тысячи автомобилей в сутки: 2,6 тысячи легковых, 1,25 тысячи грузовых автомобилей и 150 автобусов. Новый автомобильный пункт пропуска построен на средства Европейского союза и бюджета РФ - по 13 миллионов евро с каждой стороны.